在萬物皆可智能的時代，“無人化”不斷沖擊我們的眼球，挑戰(zhàn)我們的神經(jīng)，推進機器換人戰(zhàn)略，進行自動化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型成為制造業(yè)的共識。在制造車間，特別是重工領(lǐng)域，由于需要搬運的物料體積龐大，重量動輒上噸，重載agv便成為了眾多制造企業(yè)智能升級的排頭兵。

除了需要滿足噸位級承載能力和自動化運輸大體積物料這兩個基本需求外，在不同領(lǐng)域的不同企業(yè)，其產(chǎn)品的運輸場景各有不同，因此重載agv通常是定制化開發(fā)、設(shè)計。這不，根據(jù)客戶鋼材、鋼卷等重型材料搬運需求及現(xiàn)場運輸動線，國辰為其生產(chǎn)開發(fā)的重載agv正緊鑼密鼓的調(diào)試、安裝、準(zhǔn)備出貨中!

負(fù)載2T，在搬運途中，重載agv具備避障功能，可以精準(zhǔn)檢測障礙物，自動停車，不僅避免了行駛過程中物料的磕碰損傷，也為現(xiàn)場來往人員提供了一道安全防線，為企業(yè)帶來安全、可靠的搬運體驗。

此外，它還能無縫對接企業(yè)MES等上層系統(tǒng)，實現(xiàn)信息管理的自動化與智能化。調(diào)度系統(tǒng)在接到MES或其他形式的任務(wù)命令后，便會指定agv進行工作，同時規(guī)劃出最合理的路徑，運行過程中，還能對agv進行交通管制，防止發(fā)生碰撞或擁堵現(xiàn)象。

隨著技術(shù)的逐漸成熟，重載agv的使用也逐漸完善，整條運輸生產(chǎn)線從早期的單車運行逐漸向多車同時運行方向轉(zhuǎn)變，搬運變得更加靈活便捷的同時也減少了操作人員勞動強度并提高周轉(zhuǎn)效率，不愧是“搬運利器”!